Theo VEC, sau 8 năm khai thác kể từ năm 2014 đến nay, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn và có nhiều xe tải trọng nặng nên mặt đường một số đoạn tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã xuất hiện các hư hỏng.
Hình ảnh sửa chữa mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Ảnh: VEC.
Một số đường đầu cầu bị lún võng, lún vệt bánh xe, rạn nứt, bong tróc, xô dồn lớp bê tông nhựa,… Để giải quyết tình trạng hư hỏng mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai song song với việc bảo dưỡng thường xuyên các giải pháp sửa chữa khẩn cấp.
Trong năm 2022, VEC đã thực hiện sửa chữa trung tu 4 gói thầu trên toàn tuyến gồm: SCMĐ1-NBLC-2021, SCMĐ2-NBLC-2021, SCMĐ3-NBLC-2021, SCMĐ4-NBLC-2021.
Hiện 3 gói thầu: SCMĐ2-NBLC-2021 với khối lượng sửa chữa hư hỏng từ Km48+088-Km122, gói thầu SCMĐ3-NBLC-2021 từ Km173+404-Km241+922, gói thầu SCMĐ4-NBLC-2021 từ Km150+000-Km173+404, nhà thầu đã hoàn thành 100% công việc theo biện pháp thi công được phê duyệt.
Với gói thầu SCMĐ1-NBLC-2021 từ Km0+00-Km48+088, nhà thầu đang triển khai thi công đại trà. Toàn bộ việc sửa chữa các gói thầu này dự kiến hoàn thành cuối tháng 12/2022. Tổng diện tích của 4 gói thầu này khoảng 217.000m2.
Ngoài ra VEC đang tiếp tục triển khai thủ tục đấu thầu 7 gói SCMĐ khác trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai gồm: Km0 – Km7 + 500, Km35 + 320 – Km46 + 700, Km48 + 970 – Km49 + 120, Km88 + 760 – Km109 + 880, Km118 + 804 – Km133 + 790, Km136 + 470 – Km147 + 500, Km160 + 100 – Km169 + 050 để tiến hành sửa chữa, dự kiến triển khai công tác thi công đầu năm 2023.
Thế Anh
